HALOJABAR.COM – Beragam faktor dapat membuat pengalaman berkendara menjadi kurang nyaman, salah satunya adalah kekerasan jok motor. Duduk di atas jok yang keras seperti duduk di atas papan, terutama saat perjalanan jauh, bisa membuat pengendara merasa tidak nyaman.
Namun, ada solusi untuk mengatasi masalah ini dengan memodifikasi jok motor agar lebih empuk dan nyaman. Berikut beberapa tips unik untuk membuat jok motor menjadi lebih empuk dan nyaman:
1. Menambahkan Lapisan Jok dengan Bahan Latex
Jok motor umumnya terbuat dari busa yang ditutup dengan kulit sintetis, namun beberapa pengendara mungkin masih menganggap jok bawaan terlalu keras. Salah satu cara untuk mengatasi hal ini adalah dengan menambahkan lapisan jok menggunakan bahan latex.
BACA JUGA: Panduan Memilih Kulit Jok Motor yang Terbaik dan Awet
Bahan ini biasanya digunakan untuk membuat jok lebih empuk dan nyaman. Sebelum menambahkan lapisan latex, pastikan untuk mengikis busa bawaan jok terlebih dahulu agar tidak terlalu tebal. Harga jasa pemasangan lapisan latex bervariasi tergantung pada ketebalan yang dipilih, namun biasanya mencapai sekitar Rp300 ribuan.
2. Menggunakan Busa dari Motor Lain
Alternatif lain adalah mengganti busa bawaan dengan busa dari motor lain yang lebih empuk. Pastikan busa pengganti lebih tebal setidaknya 2 cm dari busa bawaan agar lebih nyaman.
Perhatikan juga ukuran dan tekstur busa motor yang akan diganti, dan pastikan busa tersebut dapat diterapkan dengan baik di jok motormu.
BACA JUGA: 5 Motor Custom yang Dimiliki Keluarga Presiden Jokowi, Spill Harganya
Biaya penggantian busa bawaan dengan busa dari motor lain biasanya tidak seberapa mahal, namun disarankan untuk menggunakan jasa profesional agar pergantian berjalan dengan baik.
3. Tambahkan Gel
Cara lain untuk membuat jok motor lebih empuk adalah dengan menambahkan lapisan gel ke permukaan jok. Meskipun harganya lebih mahal dibandingkan dengan latex, lapisan gel memiliki keunggulan dalam membuang panas sehingga membuat pengendara merasa nyaman bahkan dalam perjalanan jauh.
