Dalam sejarahnya, ia kemudian menjadi pembalap terlama yang memenangkan gelaran F1 secara beruntun, sebelum akhirnya rekor tersebut dipecahkan oleh Michael Schumacher.
Rekor tersebut ia raih ketika menjadi juara dalam empat musim beruntun, yakni pada musim 1954 hingga musim 1957.
Sepanjang kariernya menjadi pembalap, Fangio mengoleksi total 5 gelar juara dunia dengan 4 pabrikan berbeda.
Berkembang hingga kini
Perkembangan teknologi memainkan peran penting dalam perkembangan ajang balap mobil yang mengandalkan kecepatan ini.
Era 1970 menjadi salah satu tonggak penting perkembangan ajang balap ini karena pada era tersebut dikembangkan revolusi aerodinamika, peranti turbom dan siluet sasis.
Tenaga mesin pun mengalami perkembangan dari waktu ke waktu. Pada 1977, tenaga yang dihasilkan oleh mesin mobil F1 dapat mencapai 500 dk, namun tak sampai satu dekade berkembang menjadi 5.000 dk pada 1985.
Dekade 1970-an juga ditandai dengan peningkatan tingkat keselamatan pengemudi usai terjadi beberapa kecelakaan fatal saat balapan, seperti kematian Jochen Rindt pada 1970 dan Francois Cevert pada 1973.
Hal tersebut juga memicu berkembangnya teknologi untuk meningkatkan keselamatan pengemudi F1.
Seperti pada tahun 2018, misalnya, FIA mengharuskan mobil F1 untuk memasang teknologi Halo di bagian kokpit.
Teknologi yang bentuknya serupa sandal jepit ini mampu menahan beban hingga 12 ribu kilogram dan mencegah pembalap tertimpa puing mobil ketika terjadi tabrakan.
