HALOJABAR.COM – Sekring pada sepeda motor adalah sistem pengaman yang menghindari terjadinya korsleting listrik. Biasanya ditempatkan dekat aki di dekat kaki pengendara. Kehadirannya sangat vital untuk menjaga kinerja motor tapi jarang diperhatikan oleh kita semua.
Kerusakan pada sekring dapat menyebabkan masalah seperti mogok atau bahkan risiko kebakaran. Informasi lebih lanjut mengenai fungsi sekring bisa kita temukan pada tulisan dibawah ini.
Jenis-jenis Sekring Motor
Secara garis besar, ada dua jenis sekring pada motor yaitu sekring tabung (tube) dan sekring tancap (fulse blade). Penggunaan kedua sekring ini berbeda, dan berikut penjelasannya :
Sekring Tabung (tube fuse)
Sekring tabung sering digunakan untuk motor keluaran lama. Sekring ini dapat memudahkan pengendara untuk melihat apakah sekring putus atau tidak karena terdapat tabung bening yang membungkus kawat pengamannya.
Jenis sekring ini pada kendaraan keluaran baru sudah jarang digunakan karena membutuhkan ruang yang cukup besar. Selain itu, timah dalam sekring lebih mudah meleleh jika soket kendur atau gampang lepas ketika terdapat getaran mesin akibat aliran listrik berlebih.
BACA JUGA: Harga dan Spesifikasi Motor Honda Scoopy Terbaru 2024
Sekring Tancap (fulse blade)
Sekring tancap merupakan sekring yang sekarang banyak digunakan pada motor keluaran baru. Sekring ini pemasangannya dengan cara ditancapkan oleh karena itu dinamakan sekring tancap.
Jenis sekring ini memiliki warna yang berbeda sesuai dengan kapasitas dan kegunaannya. Pengenalan warna dan kapasitasnya sangat penting untuk menghindari kerusakan pada sekring. Warna-warna tersebut antara lain sebagai berikut.
- Warna oranye mewakili 5 Ampere
- Warna merah mewakili 10 Ampere
- Warna biru mewakili 15 Ampere
- Warna kuning mewakili sekring 20 Ampere
- Warna bening atau warna ungu mewakili 25 Ampere
- Warna hijau mewakili 30 Ampere
Dalam memilih sekring ini, mengingat jenisnya ada banyak, Anda harus berhati-hati. Sesuaikan pilihan sekring dengan batasan listrik pada motor Anda.
