3. Permasalahan pada Sistem Knalpot
Blokade atau kebocoran pada sistem knalpot dapat menyebabkan tekanan yang tidak normal di dalam ruang pembakaran dan mengakibatkan backfire. Sebagai contoh, knalpot yang tersumbat atau pipa knalpot yang rusak dapat menyebabkan ledakan gas yang tidak terbakar keluar melalui sistem knalpot.
4. Sistem Pembakaran yang Lemah
Jika tekanan kompresi dalam silinder tidak cukup kuat, proses pembakaran dapat terganggu dan menyebabkan backfire. Ini bisa terjadi karena adanya keausan pada segel katup, masalah pada kopling kompresi, atau masalah pada piston dan cincin piston.
5. Posisi Pengapian yang Tidak Tepat
Jika pengaturan waktu pengapian tidak tepat, misalnya terlalu maju atau terlalu mundur, dapat mempengaruhi pembakaran dan menyebabkan backfire. Hal ini bisa terjadi akibat masalah pada sensor posisi engkol atau sistem pengatur waktu pengapian yang tidak bekerja dengan baik.
Jika Anda mengalami masalah backfire pada motor, disarankan untuk memeriksanya oleh mekanik yang berpengalaman. Mereka dapat melakukan diagnosis dan memperbaiki penyebab yang mungkin terjadi, seperti pengaturan karburator yang tidak tepat, masalah pada sistem pengapian, atau permasalahan pada sistem knalpot.***
